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          索尼4K超高清轉播車助力北京廣播電視臺5G+8K高速發展

          來源:融合網|dwrh.net 作者:張華 責任編輯:方向 發表時間:2021-11-12 09:53 
          核心提示:2021年11月10日,索尼與北京廣播電視臺4K超高清轉播車交付儀式于北京廣播電視臺成功舉辦。北京廣播電視臺臺黨組成員副臺長陳祥、北京廣播電視臺臺務會成員技術管理部主任畢江、北京廣播電視臺轉播傳送中心主任鄭星、索尼中國專業系統集團總裁森秀章、索尼中國

          2021年11月10日,索尼與北京廣播電視臺4K超高清轉播車交付儀式于北京廣播電視臺成功舉辦。

          北京廣播電視臺臺黨組成員副臺長陳祥、北京廣播電視臺臺務會成員技術管理部主任畢江、北京廣播電視臺轉播傳送中心主任鄭星、索尼中國專業系統集團總裁森秀章、索尼中國專業系統集團副總裁彭筱珊、索尼中國專業系統集團銷售總部總監吳永全等領導出席活動。

          圖為:北京廣播電視臺4K超高清轉播車鑰匙交接

          北京廣播電視臺4K超高清轉播車系統標配24訊道超高清攝像機并具備強大的擴展接入能力,車內常駐16訊道HDC3500標準訊道,4訊道HDC5500標準訊道,2訊道HDC-P50微波訊道,以及2訊道HDC4800超高速4K攝像機。整個系統中,還配備了2套PWS-4500存儲服務器,4套EVS慢動作服務器,以及2臺瑞得霖科4K硬盤錄像機,實現多通道實時錄制。

          作為本次4K超高清轉播車項目的系統供應商,索尼中國專業系統集團總裁森秀章表示:北京廣播電視臺4K超高清新一代旗艦型轉播車,基于ST2110標準設計,是索尼公司自2008年來為北京臺量身打造的第3輛大型進口轉播車,這三輛轉播車恰好見證了中國廣播電視轉播技術十幾年間從高清到3D,再到超高清的飛速發展的歷程。

          北京廣播電視臺4K超高清轉播車系統設計構架以IP為制作核心,提高了整體工作流程效率的同時又留有適當的傳統視音頻方式作為應急備份。系統制作支持超高清4K HDR全流程,并且為升級8K制作預留了空間,升級后,整車將在不影響4K/HD IP制作的同時,又可以進行8K(4*12G-SDI) 50P/100P制作的技術探索。期待這輛超高清轉播車將作為4K時代的轉播利器,承載著強勁陣容的4K/IP/HDR系統和產品,全方位支持北京廣播電視臺大型綜藝演出和更高級別賽事活動的轉播需求,見證中國廣播電視事業面向8K+5G超高清時代的跨越。

          交付儀式上,北京廣播電視臺臺黨組成員、副臺長陳祥致辭:本次4K超高清轉播車順利建成標志著北京廣播電視臺的電視節目轉播、制作能力達到了新的高度,也是北京廣播電視臺以服務2022年北京冬奧會、冬殘奧會為目標,推進全流程4K超高清制播系統建設的重要里程碑。

          后續投入使用將有力的促進臺里擴大4K超高清節目產能,實現將每天自制4K節目播出量提高到6小時的目標,助力北京廣播電視臺節目生產;同時臺里也將形成全鏈條的4K電視節目制播能力,利用4K超高清技術全面提升節目內容呈現能力和創新水平,并在此基礎上為8K超高清試驗頻道技術應用積累經驗,為北京廣播電視臺8K超高清試驗頻道年底開播后的技術工作打下堅實的基礎。

          作為冬奧會、冬殘奧會舉辦城市的一線主流媒體,北京廣播電視臺將積極參與冬奧會、冬殘奧會超高清賽事公共信號制作及宣傳報道工作,同時促進和規范超高清電視節目創作生產,推動超高清電視從內容采集到終端顯示全流程貫通;北京廣播電視臺將以建設“科技冬奧”創新應用場景為契機,全面對接文化產業數字化戰略,在4K超高清技術成熟運用的基礎上加快推動5G+8K轉播等廣電技術創新,賦能文化產業高質量發展,充分發揮北京廣播電視臺人才和科技資源高度集聚優勢,抓緊應用超高清等主流、先進的創新技術和傳播手段,全方位、多角度地向世界展示好北京冬奧風采。

          此次交付的4K超高清轉播車系統設計構架保留了主備切換臺(XVS9000和XVS8000)接入12G/3G/1.5G SDI的能力,以及SDI視頻矩陣作為異構基帶系統。主切換臺XVS9000具備56路IP輸入,8路12G-SDI輸入,備切換臺XVS8000具備4路IP輸入,32路12G-SDI輸入,整個系統以IP制作為主,基帶為輔。系統中配備了新款IP多畫面分割器作為主監看方案,可以監看全車全部節點信號。整個系統中的IP架構和基帶架構的信號通路相互獨立,信號源相互對應,制作后輸出信號也可通過變換器互相轉換,因此兩套架構之間也可以互做系統級備份,基帶12G-SDI矩陣+畫分,可用作系統IP信號監看和調度的基帶備份方式,副切換臺故障時做應急切換使用, 同時12G SDI基帶架構可用于第二制作區,配備12G兼容3G/1.5G的切換臺和矩陣,可用于第二套節目的同時制作。

          音頻方面,本系統符合AES67標準的IP音頻信號直接接入視頻核心數據交換設備,可供IP架構中的其它設備將其和視頻信號一同調用或分別調用。另外,本系統也可通過傳統基帶加、解嵌器實現AES數字音頻、模擬音頻和SDI嵌入音頻之間的轉換。

          本車的IP系統可通過AMWA NMOS系列開放協議自動發現、注冊設備,支持NMOS-IS 04& 05的設備可以做到在交換機上即插即用。系統具有完整的HDR/SDR同步制作能力,利用HDRC-4000 轉換器,實現索尼“SR-Live”高質量4K Live HDR流程,即在不增加人員工位的條件下,制作高質量4K/HDR節目的同時實現HD/SDR的同播制作。

          系統設計之外,在車體方面,北京廣播電視臺4K超高清轉播車的配置和亮點也達到了更高水準,車體采用半拖掛、內外套雙側拉廂超寬廂體結構,右側拉廂展開深度達2米,左側拉廂展開深度達1.8米,箱體改造委托歐洲最大的轉播車制造商英國史密斯車輛公司/A Smith Gt Bentley Ltd承建,并由索尼CE(Creative Engineering)工作室為本車提供精細化創新設計。

          【備注:上述相關內容(包括但不限于,文字、圖片、數據、觀點、排名、獎項等)由索尼中國專業系統集團提供給融合網&呼麥網&​耀旅網所用。相關權益(包括但不限于,解釋權等)等歸索尼中國專業系統集團所有!

          (責任編輯:方向)
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